menyala meskipun tiada kerosakan atau masalah pada ECU kereta. Anda disarankan untuk mendiagnosis sistem komputer kereta untuk mengenal pasti isu pada kereta anda sama ada ECU kereta rosak atau kerosakan komponen lain dalam kereta anda.

Apabila enjin dihidupkan, ia menghasilkan sejumlah besar haba, kedua-duanya disebabkan oleh pembakaran dalaman dan geseran antara komponennya. Sistem penyejukan kereta bertanggungjawab untuk menghilangkan haba itu dan mengekalkan enjin pada suhu kerja yang ideal, yang biasanya sekitar *90°C.

yang sudah digunakan terlalu lama juga boleh mendatangkan masalah kerana ia boleh tersumbat dan secara tidak langsung menjadi salah satu punca mengapa kereta anda semput.

Namun, jika enjin mengalami pembakaran yang tidak sempurna atau minyak enjin yang digunakan mengandungi terlalu banyak sisa karbon, catalytic converter boleh tersumbat. Akibatnya, pengaliran gas ekzos menjadi terhalang, menyebabkan enjin mengalami tekanan berlebihan dan prestasi yang semakin lemah.

Penapis udara yang kotor boleh menyekat aliran udara ke enjin, mengakibatkan nisbah udara-bahan api yang tidak seimbang.

Komponen ini memainkan peranan penting untuk menghasilkan nyalaan pada bahan api yang dispray oleh injector ke dalam ruang pembakaran. Sekiranya spark plug anda bermasalah ataupun telah lama tidak ditukar, enapan minyak atau karbon yang terkumpul akan mengganggu proses nyalaannya.

Air move sensor berfungsi untuk mengawal kadar aliran udara yang masuk ke dalam ruang pembakaran. Sekiranya aliran udara yang ditetapkan tidak tepat atau tidak mengikut nisbah yang sepatutnya, pembakaran yang terhasil juga tidak akan sempurna. Ia akan menyebabkan kuasa enjin yang terhasil tidak mencapai tahap prestasi yang seawajarnya.

  Perodua offers a comprehensive insurance coverage deal made to guard the two the auto and its owner from unexpected economic burdens. These coverage Advantages cater exclusively…

Bersihkan atau gantikan penapis udara setiap kali melakukan servis bagi memastikan aliran udara yang lancar ke enjin.

Jika sensor ini rosak, campuran bahan api dan udara akan terganggu, menyebabkan kereta semput dan prestasi enjin menurun.

Ini ada pentunjuk paling mudah yang menunjukkan process brake anda dilemma. Punca utama ada samaada brake pad telah habis atau minyak brake berkurangan. Periksa jenis minyak brake yg kereta anda pakai pada penutup tangki minyak brek kereta anda supaya tidak salah pakai minyak.

Penunjuk suhu pada papan pemuka: Jika lampu amaran suhu menyala atau jarum tolok melebihi ninety°C, ini adalah tanda yang jelas tentang terlalu panas.

 Fungsi utamanya adalah mengatur tekanan bahan api yang ideal dalam gasoline technique. Kepincangan fungsi strain regulator akan mengganggu suntikan bahan api yang ideal ke dalam silinder. Ia juga menjadi salah satu penyebab masalah semput pada kenderaan.

Sensor MAP pula memainkan peranan penting dalam memastikan enjin sentiasa berfungsi pada tahap seterusnya... ideal. Jika rosak, ia boleh menyebabkan kereta semput. Periksa dan gantikan jika perlu.